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沪东中华22000箱3号船燃料舱入坞
发布时间:2019-04-22 发布人: 浏览次数:823

418日下午,伴随着一号船坞内阵阵鞭炮声,H303530F燃料舱分段落坞,宣告沪东中华第三艘22000箱船船坞建造正式开始。

 

22000箱船是世界首款采用双燃料推进的超大型集装箱船,设计复杂,建造难度大。尤其是燃料舱区域分段,采用MARK Ⅲ型薄膜燃料舱结构,施工期间对结构表面KCC涂层保护要求极高。公司建造团队在前期做好大量准备工作,针对燃料舱重点涂层保护区域,大胆创新,谨慎实践,确立了完善的维护方案,在平台期间实施全面保护,做好燃料舱舱容精度和平整度控制,保证了落坞定位后不影响后续正常施工。

 

由于22000箱系列船均在长兴造船一号船坞内建造,场地十分紧张。建设团队根据该船型特点,通力协作,合理优化吊装顺序,实现分段协调与吊机利用率最大化。3号船燃料舱分段按计划入坞。


 沪公网安备 31010402000829号

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