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达门向阿拉伯海事承包商交付三艘新船
发布时间:2019-04-18 发布人: 浏览次数:1001

 

为了完成大规模的石油管道疏浚和安装项目,Murjan AlSharq Marine ContractingMSMC)公司从达门船厂接收了三艘新船,分别是“Stan Tug 1606”号、“Shoalbuster 2509”号和装有达门DOP泵的“Stan Pontoon 4512”号。

MSMC公司主席Abdullah Natheer先生和总经理Chris Clark出席了在达门船厂举行的Shoalbuster 2509号的交付仪式。MSMC总部位于沙特阿拉伯,专业提供海洋设施和维护、疏浚等服务。该公司将把这三艘新船用于石油管道挖掘工程。

疏浚任务

“我们客户项目的总体目标是提升旧井的效率,”Clark先生解释说:“我们将疏浚一条5 km长的沟渠,并安装一条新的管道。”对于第一公里的沟渠,MSMC将使用2017年从达门船厂购买的“Multi Cat 1908”(Murjan 40)号号和DOP 250型泵,其余4 km的沟渠将由新的“Stan Pontoon 4512”号挖掘,并由新的“Stan Tug 1606”(Murjan22)号(图1)和“Shoalbuster 2509”(Murjan 41)号(图2)支持。

浅水区性能

该项目最值得注意的方面是将遇到各种不同工况,例如,水深从岸边的0 m到最深处的7 m。此外,岩土工程条件变化也很大。“Stan Pontoon 4512”号配备了一架170 tHeila起重机和一家100 tLiebherr起重机,从而可以面对工作环境带来的任何挑战。

多功能平台

根据工况条件和客户要求,除了3条液压驱动的18 m桩腿外,“Stan Pontoon 4512”号可以使用4点系统。515 m2大的甲板空间也意味着有足够的空间堆放20英尺和40英尺集装箱,可用作住宿空间和工作间,也能存放控制室设施。

亮眼的性能

Stan Pontoon 4512”号在管道建设项目中发挥的作用十分关键,但两艘新交付的支援船的贡献也值得一提。“Stan Dug 1606”号是由常德达门船舶有限公司建造的,其将在最浅水域提供支援。

在位于荷兰哈丁克斯维尔的达门船厂建造的“Shoalbuster 2509”号将在海岸执行支持任务,并可提供30 t的系柱拉力。“大多数2 m吃水的船无法提供30 t的系船柱拉力,这正是Shoalbuster的独特之处,它甚至可以在更浅的水域保持其系柱拉力——这是该船的一大亮点。”

本地化服务

提及达门船厂将为MSMC提供本地化服务时,达门船厂的区域销售总监JeremyElschot说:“我们将为这三艘新船提供一项为期3年的支持计划,其中包括全天候服务热线、旨在分析船舶性能的月度访问、对船员的培训,以及支持船舶在整个生命周期中的工作。


 沪公网安备 31010402000829号

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